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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚧(撰稿:仲元枝)

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    • 诸灵慧🥂LV9六年级
      2楼
      04版要闻 - “我们就应该冲在前面”(扎实做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作)📉
      2024/07/01   来自运城
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    • 🎿祁佳振LV4大学四年级
      3楼
      64.5%:冀北电网新能源装机占比全国居首♟
      2024/07/01   来自朝阳
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    • 幸泽娅🕒LV2幼儿园
      4楼
      中钢协:进口铁矿石价格创近9年新高🍋
      2024/07/01   来自新余
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    • 戴雪博LV9大学三年级
      5楼
      王德亮:两岸文化艺术的交流使者⏸
      2024/07/01   来自贵港
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    • 龚枫广😎📣LV7大学三年级
      6楼
      重难点工程新突破成达万高铁首座特大桥封顶⚉
      2024/07/01   来自抚顺
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    • 潘宇翰LV1大学四年级
      7楼
      飞扬“冰丝带” 舞动“雪如意”😓
      2024/07/01   来自本溪
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